Бетонные лотки для кабельных линий — полые П-образные железобетонные каналы горизонтальной укладки, защищающие силовые проводники и шины распределительных устройств от механического давления грунта, грунтовых вод и агрессивных сред. Образуют замкнутый защитный коридор вдоль всей трассы подстанции. Монтируют на открытых и закрытых площадках энергетических объектов.
Типоразмеры
| Марка | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, т | Объём бетона, м³ | Класс бетона |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Л-1-8 | 5970 | 420 | 360 | 0,90 | 0,36 | B25 |
| Л-2-8 | 5970 | 780 | 530 | 1,50 | 0,60 | B25 |
| Л-4-8 | 5970 | 1160 | 700 | 2,30 | 0,92 | B25 |
Технология изготовления и материалы
Тяжёлый бетон с объёмным армированием пространственными стальными каркасами. Формование на вибростолах обеспечивает равномерную толщину стенок П-профиля без пустот. Гидрофобные присадки снижают водопоглощение бетона в зоне укладки.
Технические характеристики
- Длина секций: 5970 мм для всех типоразмеров
- Ширина внутреннего проёма: 420–1160 мм
- Высота: 360–700 мм
- Масса: 0,90–2,30 т
- Вертикальная расчётная нагрузка: до 8 т/м²
- Рабочий диапазон температур: от +40 до -55 °C
Классификация
- Л-1-8 — под контрольные кабели вторичной коммутации и цепи управления подстанцией.
- Л-2-8 — для силовых шин низкого напряжения и магистральных кабельных трасс.
- Л-4-8 — под тяжёлые высоковольтные фидеры и многорядные кабельные пакеты распределительных систем.
Конструктивные особенности
П-образный профиль открыт сверху, что даёт удобный доступ к коммуникациям при плановых осмотрах и замене линий. Боковые стенки снабжены технологическими скосами для плотного сопряжения секций на продольных стыках без щелей. Закладные детали по торцам соединяют с контуром заземления ВЛ.
Расшифровка маркировки
Л-2-8: «Л» — лоток, «2» — порядковый номер типоразмера по ширине, «8» — расчётная вертикальная нагрузка в т/м². Все три типоразмера серии имеют одинаковую длину секции 5970 мм.
Преимущества
- Класс пожаробезопасности — НГ
- Единая длина секции 5970 мм у всей серии упрощает планирование трассы и сокращает количество поперечных стыков
- Срок службы железобетонного лотка — свыше 50 лет
Сравнение с альтернативами
Металлические короба ржавеют во влажной почве — затраты на замену увеличивают цену опор ЛЭП и всей сопутствующей инфраструктуры. Железобетонные лотки не требуют ни окраски, ни замены в течение всего жизненного цикла объекта.
Заказ и доставка
Позвоните менеджеру или оставьте заявку на сайте. Отгружаем от 1 штуки. Согласуем объём и организуем доставку ЖБИ грузовым автотранспортом напрямую к месту проведения работ по Москве и регионам.
